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兰博基尼最便宜车型上市?V10发动机碾压法拉利!

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提到兰博基尼最便宜车型,莫过于刚刚上市Huracán EVO RWD,它不仅起步售价再创新低,同时搭载V10发动机更是碾压法拉利;PPn北方热点_热点头条新闻

1、兰博基尼最便宜车型上市?PPn北方热点_热点头条新闻

据公开资料显示,兰博基尼Huracán EVO在2019年完成中期改款后,又在2020年3月推出RWD后缀版本车型,起步售价降至245万,堪称最便宜的小牛,其中RWD英文全称是rear-wheel-drive,表明换装后驱系统的兰博基尼变得更加纯粹和驾驶乐趣十足(本文属于原创,三毛看车首发,转载请注明);PPn北方热点_热点头条新闻

2、V10发动机碾压法拉利?PPn北方热点_热点头条新闻

众所周知,兰博基尼Huracán EVO RWD虽然售价再创新低,但是从外观造型来看依旧凶悍无比,其中楔形车头和犀利大灯组均得到保留,只是保险杠样式和四驱版本区分开来,从贯穿式调整为三段式,还有车身流线型造型设计没有变化,仅仅车门后部小尺寸通风口成为它与大牛区分标识;PPn北方热点_热点头条新闻

同时,兰博基尼Huracán EVO RWD尺寸与四驱版本保持一致,依旧是长宽高分别为4520×1933×1165mm,轴距为2620mm,内饰上则保留了战斗力报表的驾驶座舱,如碳纤维、Alcantara材质、红色缝线、橙色灰色撞色等元素完全符合性能超跑的设定,和Huracán EVO一样,取消了部分机械按键,换上了更有科技感的8.5英寸中控液晶屏,还支持苹果CarPlay手机互联,从而智能化水平上同级别领先;PPn北方热点_热点头条新闻

不过,兰博基尼Huracán EVO RWD最让人心动地方,莫过于动力上继续搭载5.2L V10自然吸气发动机,和四驱版本保持一致,虽然动力参数有所下调,但最大功率依旧达到610马力,峰值扭矩则为560牛米,从而实现百公里加速仅为3.3秒;PPn北方热点_热点头条新闻

相比之下,法拉利售价最低车型Portofino达到270万,却仅搭载3.9T双涡轮增压V8发动机,最大输出功率600马力,百公里加速需要3.5秒,从而被兰博基尼Huracán EVO RWD实力碾压(本文属于原创,三毛看车首发,转载请注明);PPn北方热点_热点头条新闻

3、两皇战争正式打响? PPn北方热点_热点头条新闻

事实上,兰博基尼和法拉利堪称一对针尖对麦芒的冤家,其中前者创始人费鲁齐欧·兰博基尼原本是法拉利铁杆粉丝,它在发现法拉利采用离合器竟然和兰博基尼拖拉机一模一样后,要求法拉利更换一个质量更好离合器,却遭到法拉利拒绝,还被嘲讽他只是一个拖拉机制造商,根本对超级跑车一无所知,这让兰博基尼深感耻辱后,决定在1963年创建一个汽车制造厂,以实现他对超级跑车完美追求;PPn北方热点_热点头条新闻

然而,兰博基尼却在1971年后深陷财务困境,先是甩卖了兰博基尼拖拉机公司,随后又在1980年和1987年分别甩卖给瑞士Mimran兄弟公司和美国克莱斯勒公司,最后在1998年被德国大众集团收入旗下,并划归给奥迪管理,不仅让后者开发出RS系列跑车,同时更在后者充裕资金支持下,再次绽放出强悍生命力,成为全球唯一可与法拉利齐名超跑皇帝(本文属于原创,三毛看车首发,转载请注明);PPn北方热点_热点头条新闻

不过,超级跑车受众相当有限,尤其是面对全球性金融危机时,因为高收入人群消费能力锐减,都会遭到毁灭性打击,因而不断价格下探就成为必然,尤其是保时捷MACAN和卡宴成功,让兰博基尼Huracán EVO RWD和法拉利Portofino两款入门级车型出现成为必然,它们在低价车市场战争已经悄然打响;PPn北方热点_热点头条新闻

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